Jak získat práci na rybářské lodi

Komerční rybářský člun

Probíhá plavidlo s dlouhou lovnou šňůrou.

Než začneme

Než se pustíme do toho, jak získat práci na rybářské lodi, musíte se ujistit, že toto je váš životní styl. A buďte si jistí, že jde o životní styl, nejen o práci. Vědět, do čeho jdeš.

Úvod do rybářského průmyslu

Pokud stále máte zájem o práci na rybářské lodi, je třeba zvážit několik věcí. Za prvé, jaký druh rybolovu chcete dělat? Chcete pracovat na charterovém člunu a brát lidi na den? Nebo chcete pracovat na komerční lodi a vydělávat si na živobytí lovem ryb a jejich prodejem do rybárny? Oba druhy rybolovu mají své výhody i nevýhody.

Pozice palubního charterového člunu jsou obecně sezónnější práce. Budete pracovat šest až osm měsíců v roce s vrcholem v létě (když je škola venku) a pak jste hotovi pro celý rok. To, jak jste zaneprázdněni, opravdu záleží na reputaci lodi, na které pracujete.

Nové lodě obecně nedostanou tolik rezervovaných výletů jako dlouho zavedené lodě. To znamená, že budete muset mít druhé zaměstnání, abyste mohli vyjít s penězi v prvních letech provozu lodi. Výhodou nové lodi oproti zavedené lodi je, že je obecně snazší najmout si ji.

Hlavové čluny nebo párty čluny jsou místem, kde většina nových palubních děl poprvé ochutná práci. Tyto lodě vypravují velké skupiny lidí na výlet s rybami, který trvá kdekoli od 5 do 12 hodin nebo více. Výhodou pro party loď je, že je to obvykle velmi stabilní práce a některé dokonce běží mimo sezónu. Výplata na palubě je obvykle na soukromé charterové lodi nebo jen o něco nižší, ale tipy jsou rozděleny mezi všechny palubní lodě (pokud získáte tipy - různé lodě mají jiná pravidla).

Poté, co jste strávili několik let na hlavní lodi, možná budete chtít přejít na charterové lodě pro soukromé večírky. Na tomto typu člunu jste obvykle jediný plavčík. Plat je lepší (žádné tipy na rozdělení, pokud jste jediným palubním hráčem) a pracovní zátěž je obecně o něco menší (v průměru pouze 6–12 zákazníků místo 30–100). Většina kapitánů bude chtít, abyste měli několikaleté zkušenosti, než vás přijmou.

Obchodní lodě jsou jiné zvíře. Mnoho lodí má vysokou fluktuaci a téměř vždy existuje prostor pro někoho, kdo je ochoten tvrdě pracovat a učit se. Preferenci obvykle dostanou ti, kteří mají zkušenosti, ale někteří kapitáni ve skutečnosti dávají přednost „greenhornům“, aby je mohli trénovat tak, jak chtějí.

Komerční loď neberou lidi na rybaření pro zábavu. Místo toho budete chytat ryby, abyste je prodali na trhu. Kapitán / majitel lodi bude mít příslušnou licenci k prodeji ryb.

Platba probíhá různě v závislosti na lodi, na které pracujete. Některé lodě vám dávají fixní procento nebo podíl na ziscích cesty po výdajích každé cesty. Říká se jim „sdílené lodě“. Ostatní lodě vám vyplatí procento ze zisku ryb, které jste osobně ulovili během cesty. Přesná procenta se u jednotlivých lodí liší, ale 50% zisku po vašem podílu na výdajích je normou.

Některé lodě neplatí greenhornům plnou částku, dokud neprokáží svou hodnotu. A některé krevetové čluny v zásadě vyplácejí greenhorny z „vedlejšího úlovku“ - ryb ulovených při krevetách - a nikoli z hodnoty samotných krevet.

Samozřejmě, vědět, jak různé lodě platí, vám nepomůže, pokud na lodi nemůžete skutečně získat práci. V následujících částech bude popsáno, co musíte udělat, abyste se mohli najímat.

Výhled na kariéru v rybolovu

• Fishing Jobs Outlook BLS

  Tento odkaz je na položku BLS pro rybolovné úlohy. Obsahuje informace o základních požadavcích, průměrné mzdě a očekávaném růstu / poklesu počtu pracovních míst.

Získání zaměstnání na charterové nebo párty lodi

Průmysl charterových lodí je regulován ministerstvem dopravy. Stanovují pravidla týkající se inspekcí lodí, jaké typy bezpečnostního vybavení musíte mít, jakékoli speciální školení, které budete potřebovat, a jakou zvláštní kvalifikaci budete potřebovat pro práci v odvětví charterových lodí. DOT v zásadě považuje jakoukoli loď, za kterou lidé platí, aby ji nastoupili, jako plavidlo „k pronájmu“.

DOT zjistila, že abyste mohli pracovat na plavidle k pronájmu, musíte se podrobit náhodnému testování na drogy. Tento screening drog zahrnuje screening před přijetím do zaměstnání, registraci do schváleného konsorcia pro testování náhodných drog a dohodu o provedení testu na drogy po jakémkoli incidentu, ke kterému dojde, když je loď v pronájmu. Všichni členové posádky, včetně kapitána, musí mít platnou „drogovou kartu“. I když na lodi pouze „vyplňujete“, ze zákona musíte mít platnou drogovou kartu.

Náklady na počáteční test na přítomnost drog a vstup do konsorcia obvykle leží na rybáři. Přesné ceny se mohou změnit, screening před zaměstnáním by vám měl běžet kolem 25-50 $ a poplatky za konsorcium jsou kolem 75-125 $ / rok. Budete také muset zaplatit, pokud jste náhodně vybráni pro testování na drogy, což vás pokaždé bude stát dalších 25-50 $. Každý rok budete muset podstoupit test na přítomnost drog. Na druhou stranu, jakmile máte drogovou kartu, můžete volně přecházet mezi čluny, aniž byste museli pokaždé provádět screening před zaměstnáním.

Jakmile máte drogovou kartu, musíte si začít hledat práci. Jediným bezpečným způsobem, jak se rychle najmout, je vlastnit loď nebo nechat loď vlastnit svou rodinu. Pro ty z nás, kteří loď nevlastní nebo nemají to štěstí, že se narodili do života, může být hledání práce skličující výzvou.

Je nepravděpodobné, i když ne nemožné, že jednoho dne jednoduše půjdete dolů do doku s drogovou kartou v ruce a hned se najmete. Zvláště pokud jste předtím nebyli vidět v docích. S největší pravděpodobností budete muset den co den „bušit do doků“, mluvit se všemi, kteří jsou ochotni naslouchat, klást otázky a pomáhat, jakkoli můžete, než se vůbec dostanete k výstřelu. Je snadné se nechat odradit a vzdát se, ale pokud opravdu chcete pracovat na rybářské lodi, musíte si dát čas.

Naštěstí při tom nemusíte hladovět. Mnoho námořníků zaplatí za to, že jim ráno umyjete člun nebo pomůžete ledu sjet. Pokud jste se ukázali jako šikovný s nožem, mohou vám zaplatit za pomoc při čištění úlovku. Ve skutečnosti je zcela možné se uživit pouhým čištěním člunů a pomáháním tam, kde je to potřeba.

Nejlepšími čluny, které se můžete pokusit pronajmout, jsou obvykle hlavové čluny nebo párty čluny. Jedná se o větší rybářské lodě v přístavu, které vytahují kdekoli od 25 do 100 lidí najednou a obvykle zaměstnávají několik palubních dělníků. Mnoho rybářů začalo jako pátý kamarád nebo pomocný kamarád na velké party lodi.

Pokud jste najati jako pátý, šestý nebo pomocný kamarád, obvykle nedostáváte tipy, ale dostanete výplatu na palubě. Získáváte také cenné zkušenosti a pokud budete tvrdě pracovat, získáte si dobré jméno. Nakonec se vaše tvrdá práce vyplatí a vy buď postoupíte na plný úvazek (s tipy), nebo bude jiná loď potřebovat plavce a najmete si ji.

Pravděpodobně se nestane, že byste se najali na charterovou loď soukromých večírků bez zkušeností. Je velmi vzácné, že si kapitán charterové lodi najme nezkušeného plavce, pokud se nejedná o menší loď, kde mu může kapitán pomoci. A upřímně řečeno, pokud může kapitán pomáhat dechberkovi, opravdu ho nejprve nepotřebuje.

První kamarád si vás však může najmout jako „druhého kamaráda“, abyste mu pomohli s většími večírky. Někdy vás první kamarád přivede na výlet, aby vám pomohl trénovat, aby později v sezóně mohl mít den volna a vědět, že ten chlap, který ho vyplňuje, ví, co dělá. Většina lodí, na kterých jsem pracoval, byla odpovědností prvního důstojníka najít náhradu, pokud potřeboval den volna a pokud náhrada nebyla na stejné úrovni, mohlo by vás to stát práci!

Obvykle od majitele nebo kapitána lodi nedostanete žádnou výplatu na palubě, když běžíte jako druhý kamarád, jako je tento. Místo toho vás první kamarád sám vyklopí, přičemž za to vezme peníze z jeho tipů. Jako druhý kamarád budete provádět všechny nepříjemné práce na čištění člunu, sekání návnady, čištění člunu, jakmile se vrátíte, zatímco první kamarád normálně komunikuje se zákazníky, čistí ryby a poté na vás dohlíží na čištění člunu. Abych byl upřímný, občas jsem si přivedl druhého kamaráda, jen abych si odpočinul od pozemské práce!

Užitečný odkaz

• MARITIME CONSORTIUM INC.

  Toto je DOT schválené konsorcium pro testování drog, které jsem používal v minulosti.

Získání zaměstnání na komerční lodi

Obecně je mnohem snazší získat práci na komerční lodi. Komerční lodě mají často vysokou míru obratu z různých důvodů. Někdy palubní muži / kapitán vypadnou, někdy se palubní opilec opije / ukamenuje a neukáže se na výlet, někdy je palubní vyhořel a chce si vzít výlet.

Vzhledem k tomu, že komerční lodě nejsou čluny k pronájmu, pro lodníky neexistuje zákonný požadavek na testování drog. Také nepotřebujete kapitánský průkaz, abyste mohli řídit komerční loď. Někteří kapitáni / majitelé však mohou vyžadovat test na přítomnost drog a většina majitelů chce, aby jejich člun řídil kapitán s licencí. Můžete si také být jisti, že pokud se během plavby na lodi zraníte, bude pojišťovna vyžadovat před zaplacením léčebných výloh test na přítomnost drog.

Chcete-li najít práci na komerční lodi, musíte si promluvit s kapitánem. Někdy je snazší přiblížit se k palubním rukám a zeptat se jich, jestli vědí o lodi, která někoho potřebuje, a nechat je nasměrovat na kapitána. Není to neslýchané, že chlap chodí dolů do doků, mluví s obchodním kapitánem a je najat na místě. Ve skutečnosti jsem v první rybářské práci, kterou jsem měl, dostal tři hodiny, abych si sbalil kufr na týdenní výlet!

I když si vás hned nepřijmou, najdete práci na komerční lodi. Pokud jsou v tuto chvíli všechny čluny plné posádky, zeptejte se kapitána, zda vůbec existuje, můžete pomoci. Někdy vám dědečkové zaplatí za pomoc s ledem na lodi. Ujistěte se, že zjistíte, jak dlouho bude loď pravděpodobně pryč, a nezapomeňte se s ní setkat v přístavu, až se vrátí, abyste mohli pomoci vyložit úlovek / vyčistit loď nebo cokoli, co potřebují udělat. Jen se ujistěte, že vám nestojí v cestě, a nedovolte, aby vás využili. Pokud pomůžete zmrznout na lodi, měli by vám něco zaplatit, i když je to jen 30-50 $. Čištění člunu po cestě by mělo mít pro posádku hodnotu alespoň 50 $. Pokud měli špatnou cestu a nemohou platit, můžete jim nabídnout pomoc s vyčištěním lodi, ale nedělejte to sami.

Pomáhá také trávit čas s posádkou, když se připravuje na cestu, abyste viděli, co dělají, aby se připravili. Tímto způsobem máte alespoň základní přehled o tom, co se děje v případě, že v krátké době potřebují náhradního člena posádky. Ujistěte se, že všichni kapitáni a posádka mají vaše telefonní číslo ze stejného důvodu. Čudovali byste se, jak často končí plavčík ve vězení, bezcitně opilý, drogově závislý nebo se „zamiluje“ a nemůže si udělat výlet.

Obecné tipy, které vám pomohou se najímat

• Zapomeňte na vše, co víte o rybaření. To platí zejména pro komerční lodě. Pokud nelovíte stejným způsobem jako charterová loď / komerční loď, nevíte, co děláte.
• Naučte se nejčastěji používané návazce ve vaší oblasti. Poté si tyto návazce procvičujte, dokud to nezvládnete pokaždé.
• Podívejte se na část. Víte, jak se většina rybářů obléká, takže se ujistěte, že vypadáte jako oni. Osobně jsem se těmito radami neřídil a pravděpodobně jsem si věci ztížil, než bylo třeba. Vzhledem k tomu, že konkurence je nyní těsnější než kdykoli předtím, potřebujete všechny výhody, které můžete získat.
• Buďte vždy připraveni jít. Ukažte se každý den v doku přibližně o 4:45 a mějte u sebe svoji drogovou kartu, odšlapovač, polarizované brýle, čepici, pití a cokoli dalšího, co byste mohli potřebovat. Nikdy nevíte, kdy může nějaký plavčík přijít pozdě do práce a kapitán se rozhodne, že vám dá šanci.
• Promluvte si se všemi, kdo pracují v rybářském průmyslu. Zeptejte se dívek v rezervačním stánku, jestli slyšeli o někom, kdo hledá plavčíka. Promluvte si s dědečky a zeptejte se jich. Zeptejte se kapitánů. Do pekla, pokud zjistíte, kde je bar „rybí hlava“, zeptejte se barmanů. Buďte zdvořilí a nebuďte na obtíž.
• Zůstaň pozitivní. Může to chvíli trvat, ale pokud je to to, co chcete, držte se toho.
• Buďte nápomocní - nabídněte pomoc, kde můžete. Zeptejte se, zda můžete loď po cestě umýt. Ráno pomozte člověku dostat svůj led z doku na loď. Jen se ujistěte, že neobtěžujete palubního pilota / kapitána, když jednáte se zákazníky.
• Vždy se snažte učit. Pokud nevíte, proč někdo něco dělá, zeptejte se ho. Opět prostě nedráždit někoho. Pokud jsou opravdu zaneprázdněni, počkejte, až se jich zeptáte v jinou dobu.
• Dejte své číslo všem, se kterými se setkáte a kteří vám mohou pomoci najít práci. Síť je klíčová, když se chcete najmout na jakoukoli práci, ale ještě více v úzce propojené rybářské komunitě.

Nikdy to kapitánovi neříkejte

Kdykoli budete mluvit s kapitánem nebo šéfem paluby, jednou z jeho prvních otázek bude „Máte zkušenosti?“ Pokud nemáte zkušenosti v rybářském průmyslu, měla by vaše odpověď znít „Ne, ale jsem pracovitý a rychle se učím.“

Nejhorší věc, kterou můžete říct, je: „Nikdy jsem nepracoval na lodi, ale celý život lovím ryby.“ V překladu to znamená „Rybaří. Jak těžké to může být? Kromě toho už vím všechno, co potřebuji vědět.“ Na kapitána to nebyl dobrý dojem. Jakmile odejdete, kapitán a kamarádi se na vaše náklady zasmějí: „Celý jeho život? Dítě vypadá, že mu je 12,“ a pak na vás zapomene.