Cca, pošta a nepravdivé předpoklady o poštovních doručovatelích

Krabice dne

Mnoho poštovních zákazníků vyjadřuje své uznání za doručování pošty tím, že chytře a atraktivně zdobí své poštovní schránky.

Válka poštovních služeb Spojených států proti inteligenci zaměstnanců

Nic osobního, moji kolegové přepravci dopisů a další zaměstnanci pošty, ale poštovní služba si myslí, že jste hloupí.

Může se vám zdát, že je to docela šokující, ale jasně to dokazuje vytvoření nové třídy zaměstnanců CCA. Tito zaměstnanci jsou nejen placeni za směšně nízkou mzdovou sazbu, ale před přijetím práce není vyvíjeno žádné úsilí k posouzení jejich úrovně inteligence. Jinými slovy, moji přátelé, poštovní služba si myslí, že jste jen bezduchý mezek pro přepravu pošty, a málo si váží iniciativy, kterou podnikáte, a úsudků a hodnocení, která denně děláte, abyste zajistili řádné doručení USA Pošta.

To se zdá divné, protože většina poštovních manažerů začala jako samotní zaměstnanci řemesel a rychle by poukázali na hloubku své vlastní inteligence, což je tvrzení, které se ne vždy odráží ve skutečnosti, což dokazuje stav spodního řádku služby.. Ale nejsem tady, abych někoho urážel nebo ukazoval prstem. Jsem tady, abych odhalil strašlivou facku, kterou CCA představuje těm z nás, kteří jsou nuceni používat náš mozek a myslet na své nohy každý den, často krát, abych předešel negativním důsledkům špatných rozhodnutí našich nadřízených.

Když jsem na počátku 90. let podal žádost o poštovní službu, stále existovalo aktivní úsilí najmout zaměstnance, kteří měli rozumnou úroveň inteligence. V té době pošta stále prováděla zkoušky státní služby, které byly vysoce konkurenční. Provedl jsem svůj vlastní test ve středisku Scottish Rites Center v San Diegu, kde byly po ruce tisíce lidí, kteří se zúčastnili vyšetření, ale z těchto tisíců byla nakonec vybrána možná jen jedna nebo dvě stě lidí. V té době měl test dvě části; sekce pro porovnávání adres a paměť pro adresy. Pokud jde o druhou část, žalobkyně dostala jen několik minut na to, aby si zapamatovala sadu rámečků obsahujících rozsahy adres.Po uplynutí této doby byla kniha obsahující zapamatovanou část uzavřena a žadatel byl testován na datech v zapamatovaných polích. Určitě existovaly techniky pro zvládnutí sekce Paměť pro adresy, ale i tyto techniky vyžadovaly schopnost efektivně organizovat a poté analyzovat položky čerpané z paměti. Byl to efektivní způsob, jak vyřadit ty, kteří na tuto práci neměli mentální vlohy.

Proč by přeprava dopisů vyžadovala duševní zdatnost, můžete se zeptat ty, kteří nejsou poštovními typy v publiku. Odpověď je, že přepravce dopisů je denně nucen dělat desítky rychlých rozhodnutí. Dokonce i hledání adres na ulici je občas složitá výzva. Druhý den jsem byl požádán, abych doručil expresní poštu do oblasti, kde jsem roky nebyl. I když jsem přesně zapomněl, kde je ulice na adrese, dokázal jsem polohu „triangulovat“ na základě blokového rozsahu adresy a dalších podrobností, které jsem vytáhl ze své paměti oblasti. Jinými slovy, přišel jsem na to sám, aniž bych musel zavolat nadřízenému a obtěžovat je, aby mi vytáhli mapu. Toto je jen jeden příklad z nesčetného množství rozhodnutí, která musí každý den doručovatel dopisů dělat.Produktivita poštovních služeb se zvyšuje, když jsou přepravci dopisů schopni „myslet na nohy“ a přijít na to sami. Vzhledem k tomu, že poštovní vedoucí jsou hrubě přepracovaní; trápení s nesčetným množstvím zpráv, které jsou většinou nadbytečné rušné práce, mít dopisní přepravce, kteří jsou schopni pracovat sami, je pro ně také přínosem.

V minulosti Poštovní služba také v praxi najímala značné množství vojenských veteránů. Ačkoli mnoho poštovních zaměstnanců reptá na předpojatost vůči veteránům v jejích řadách, vojenští veterináři byli také vyškoleni, aby přemýšleli o svých nohou a rozhodovali sami ve stresových situacích. Byli vyškoleni k analýze dat a rychlému rozhodování na základě těchto dat. Ať už je to uznáno těmi, kteří pracují na „Mahoghany Row“, jak je známá mozková důvěra pracující na horní palubě našeho zpracovatelského zařízení, rychlá rozhodnutí jsou nezbytná pro úspěch jako přepravce dopisů.

Všechno výše uvedené jsou faktory, které v nových CCA, nebo City Carrier Associates, pro ty z vás, kteří nedokáží dosáhnout rychlosti na obsáhlém seznamu poštovních zkratek, zřejmě chybí. Na prvním místě nejsou CCA vybírány na základě výsledků testů. Zadruhé, nejen že nejsou vybráni z řad vojenských veteránů, ale zdá se, že většina z nich jsou děti ve svých raných dvacátých letech, s velmi malými zkušenostmi. Někteří dokonce mají sporný imigrační status, mluví pouze primitivní angličtinou a jsou ztraceni jako Hansel a Gretel v rámci amerického systému číslování ulic. Jeden CCA, se kterým jsem pracoval, nepochopil rozdíl mezi sudými a lichými čísly. Snažil jsem se tomuto zaměstnanci vysvětlit, že liché adresy v San Diegu jsou obvykle na jižní a východní straně ulic,a sudá čísla jsou na severní a západní straně, ale moje vysvětlení se setkalo s prázdným pohledem. Přesto to patří mezi výzvy, kterým čelíme s novými CCA, a tyto CCA jsou lidé, kterým svěřujeme budoucnost poštovní služby.

Neříkám, že každý přepravce dopisů je v každém případě raketový vědec. Každá pošta má jistě hrst věčně nespokojených „kariérních“ zaměstnanců, kteří, pokud jsou vybaveni inteligencí, to rozhodně neprokazují. Aby však bylo možné splnit poslání poštovní služby, je nezbytné, aby surovina její pracovní síly byla vysoce kvalitní a jednou základní kvalitou je vysoká úroveň inteligence, kterou lze formovat a směřovat k úspěchu při správném řízení.

Rada přepravce dopisů pro nový CCA

• CCA Survival: How to Make Through Through Your Postal Trial by Fire

  The City Carrier Associate (CCA) je nově vytvořená poštovní pozice, která byla kontroverzní mezi řadami poštovních doručovatelů. Mel radí CCA, jak se přizpůsobit nepřátelskému poštovnímu prostředí.