Historie štíhlé výroby

Co je štíhlá výroba?

Je důležité si uvědomit historii štíhlé výroby, pokud se chcete dozvědět více o štíhlé výrobě. Štíhlá výroba je jak filozofií zlepšování podnikání, tak souborem osvědčených štíhlých nástrojů pro implementaci napříč celým podnikáním, vaší výrobou, kanceláří a samotnou správou.

Kořeny štíhlosti sahají mnoho let zpět a principy štíhlosti se znovu a znovu osvědčují. Pochopení historie štíhlé výroby a toho, proč a jak se vyvinula, je důležité, pokud máte správně implementovat štíhlou výrobu. Pouze pochopením, proč byly jednotlivé nástroje vyvinuty, můžete pochopit, jak je správně implementovat.

Definování Lean

Štíhlá je o definování hodnoty, hodnoty vnímané vaším zákazníkem, konkrétních funkcí a služeb, které vyžadují. Lean je o tom, aby tato hodnota proudila ze suroviny do náruče zákazníka, aniž by byl zpožděn v důsledku zachycení zásob. Produkt nebo služba se vyrábí na přání zákazníka, nikoli v organizaci, ať už to zákazník potřebuje nebo ne.

Vytvořením tohoto hodnotového toku organizace pracuje spíše na předcházení vzniku odpadu než na snižování nebo eliminaci odpadu. Toto centrum bude diskutovat o historii štíhlé výroby, aby vám umožnilo lépe pochopit, jak ji používat.

Štíhlá historie výroby

Historie štíhlého principu

LeanMan

Historie Lean

Když se naučíte, jak implementovat štíhlou výrobu, je velmi užitečné pochopit, jak se štíhlost za ta léta vyvinula, historii a kořeny principů štíhlé výroby a proč se změnila.

Mohli byste se ohlédnout za prací Forda, Taylora, Gilbretha atd., Pokud jde o to, jak se snažili organizovat a oddělovat pracovní sílu, aby poskytli efektivní systém hromadné výroby, a říci, že to je místo, kde štíhlá skutečně začala, ale toto bylo jen začátek. Problém tohoto přístupu spočíval v tom, že se jednalo o přístup, který se snažil oddělit vedení myšlení od mas, jejichž úkolem bylo realizovat jejich pokyny. Principy byly správné, ale zaměřovaly se jen na účinnost a snižování nákladů. Mnoho lidí, kteří dnes implementují lean, se stěží posunuli za tento bod a myslí si, že lean je pouze o redukci odpadu.

Vývoj štíhlé výroby pro řešení odpadu

LeanMan

Hodnotový proud

Štíhlá historie výroby

LeanMan

Kvalitní guru

Můžete se podívat na díla Jurana, Deminga a Shewharta s ohledem na kvalitu: jak se snažili měřit a analyzovat výkon a zavést myšlenky využití celé pracovní síly při zlepšování kvality. To je hlavní část štíhlosti.

Jejich představy o neustálém zlepšování a zapojení celé pracovní síly jsou nedílnou součástí štíhlosti a něčeho, co japonské společnosti jako Toyota plně implementovaly po druhé světové válce. Bez tohoto respektu k pracovní síle a jejich zapojení do zlepšování všech aspektů vašeho podnikání by štíhlost nefungovala tak, jak funguje.

Štíhlá a produkční systém Toyota

Štíhlá, jak ji dnes vidíme, je do značné míry založena na produkčním systému Toyota (TPS). Studie, kterou provedla společnost MIT o nadřazenosti společnosti Toyota jako výrobce automobilů, je místem, kde byl pojmenován termín „Lean Manufacturing“ a vznikla kniha „The Machine That Changed the World“. Tato studie byla první, která skutečně začala vysvětlovat, jak byl japonský výrobce schopen překonat své americké rivaly a ukrást obrovské množství jejich podílu na trhu v USA.

Tato studie identifikovala hlavní štíhlé principy, které jsou základem produkčního systému Toyota, a také plné zapojení každého zaměstnance a celého dodavatelského řetězce.

Stroj, který změnil svět: První štíhlá kniha na Západě

Historie Lean ve společnosti Toyota

Vliv společnosti Ford na produkční systém Toyota

Hodně z toho, co spustilo produkční systém Toyota, nebylo nic nového. Původní systém založili na tom, co Henry Ford navrhl pro Ford v USA, a přidali mnoho nápadů, které jim poskytli odborníci jako Deming, kteří jim byli posláni po druhé světové válce.

Existuje mnoho neoficiálních příběhů hostujících odborníků z USA, kteří se ptají, odkud nápady pro produkční systém Toyota pocházejí z předání kopií originálních výrobních příruček společnosti Ford. O tom, zda je některý z těchto příběhů pravdivý, se diskutuje, ale můžete jasně vidět vliv Fordu v mnoha nástrojích, jako je CANDO, které se stává 5S.

Historie štíhlých nástrojů

Odkud pochází štíhlé nářadí?

LeanMan

Toyota Journey Towards Lean v TPS

Cesta Toyoty k štíhlosti začala ještě předtím, než vůbec vyrobila automobily. Rodina Toyoda byla původně v textilním průmyslu. Vynalezli tkalcovský stav, který by se zastavil, kdyby se vlákno přetrhlo, čímž se omezily produkované zmetky a umožnilo jedinému operátorovi monitorovat několik strojů na základě výjimek, spíše než aby musel mít operátora na každém stroji.

Říká se, že prodej patentu na tento vynález je to, co poskytlo hotovost rodině Toyody na přesun do automobilového průmyslu. To je také začátek toho, čemu říkají Jidoka, nebo dává strojům inteligenci; další významná část výrobního systému Toyota.

Lean je celá řada nápadů a nástrojů, které byly přijaty a přizpůsobeny s cílem pomoci společnosti Toyota ovládnout automobilový průmysl. Toyota začala s cílem, aby nebyl tak dobrý jako americký průmysl, ale s cílem být daleko lepší. Cíle, kterého dosáhli ve velmi krátkém čase.

Historie štíhlé výroby v Toyotě

Toyota a Just In Time (JIT)

Toyota musela kvůli nedostatku zdrojů vyrábět velmi odlišným způsobem než na západě, nemohli si dovolit vyrobit něco, co zákazník nechtěl, nemohli si dovolit něco postavit dlouho předtím, než to zákazník chtěl, tedy Just In Time (JIT) se narodil (znovuzrození?) V Toyota. Just In Time je princip výroby toho, co zákazník chce, kde to chce a kdy to zákazník chce. Nápady na JIT získali ze všech míst při návštěvě amerického supermarketu, kde byly regály pouze doplňovány, když zákazníci odebírali zboží, které skutečně chtěli.

K dosažení této produkce JIT museli překonat mnoho překážek, inventář byl hlavním problémem, šarže musely být zmenšeny ve velikosti, doby nastavení musely být zkráceny, aby to vyžadovalo techniky redukce, jako je Single Minute Exchange of Die (SMED). Každý z nástrojů štíhlé výroby byl tedy vytvořen nebo upraven z dříve dostupných nástrojů k řešení konkrétních problémů, se kterými se Toyota setkala.

Lidé jako váš nejdůležitější zdroj

Lidé byli považováni za jeden z největších zdrojů ve společnosti, takže byli povzbuzováni (vyžadováni) k účasti na zlepšování podnikání prostřednictvím kruhů kvality a iniciativ Kaizen. Nebyla to jen hrstka jednotlivých inženýrů, kteří pracovali na vylepšování Toyoty a řešení problémů, byli to všichni. Takže krok za krokem bylo dosaženo pokroku, mnoho stovek malých kroků, díky nimž se Toyota mohla dostat daleko před konkurenci.

Přenos Lean na Západ

V 80. letech se společnosti na Západě začaly snažit přizpůsobit a definovat nástroje používané Toyotou a Lean se narodil z Toyota Production System (TPS).

Lean se stále vyvíjí a vyvíjí. I Toyota se považuje za krátkou cestu do štíhlé cesty. Ve skutečnosti historie štíhlé výroby teprve začíná, neustále se mění a vyvíjí, jak naše společnosti zasáhly nové výzvy.

Štíhlá časová osa

• 1810: Maudsley a Marc Brunel (otec Isambarda Brunela, slavného inženýra) představili výrobní linku na výrobu kladek pro britské královské námořnictvo, kde se ročně vyrobilo 160 000 kladek s 10 muži. Omlouváme se, pane Forde, nejste první!
• 1896: Publikace zákona Vilfredo Pareto o ekonomické distribuci, Pareto pravidlo 80:20, 80% bohatství vlastní 20% populace - studie založená ve Velké Británii, ne v Itálii, jak mnozí věří! Paretovo pravidlo používané často v analýze, 80% obratu z 20% vašich produktů atd.
• 1898: Časové studie začínají FWTaylor
• 1904: Výměnné díly používané při výrobě automobilů Cadillac
• 1908: Představení modelu T Ford
• 1909: Pohybové studie zahájené Frankem a Lillian Gilbrethovými, pozorování zednictví - proč musí dělníci zvedat těžké bloky z úrovně země - ztrácí čas i stres pro dělníky.
• 1913: Ve Ford Highland Parku byla zavedena montážní linka pro přesun automobilů
• 1922: Gannt grafy
• 1922: Založena společnost Toyota Looms - s využitím technologie z Yorkshire UK
• 1925: „Masová výroba“ vstoupila do encyklopedie Britannica
• 1926: Henry Ford publikuje „Today and Tomorrow“
• 1927: Založena společnost Toyota Motor Company
• 1931: „Ekonomická kontrola kvality vyráběného produktu“ od Waltera Shewharta se stává první knihou o SPC (statistická kontrola procesů) a cyklu PDCA (plán, dělat, kontrolovat, jednat).
• 1934: Termín „Metodická studie“ od HBMaynarda
• 1936: Slovo „Automation“ poprvé použilo inženýr společnosti General Motors.
• 1942: Juran snížil nákup pro Lend Lease z 90 dnů na 53 hodin
• 1944: Závod Boeing 2 a Ford Willow Run mají výrobní linky pro bombardéry.
• 1945: Koncept výroby jako sítě a hromadné výroby označeny za největší příčiny zpoždění výroby - Shigeo Shingo
• 1948: Deming poslal do Japonska přednášet o odpadu jako hlavním zdroji problémů s kvalitou.
• 1949: Juran se připojil k Demingovi v Japonsku
• 1950: Návštěvy závodu Ford River Rouge společností Toyota — Eiji Toyoda
• 1950: Toyota Production System (TPS) zahájil Taiichi Ohno
• 1951: Cena Deming Award založená v Japonsku, stále nejvyšší výrobní ocenění, které bylo možné získat.
• 1951: „Příručka kontroly kvality“ - Juran
• 1961: „PokaYoke“ definovaný Shigeo Shingem (kniha však nebyla vydána až do roku 1985)
• 1961: Ishikawa zakládá první kvalitní kruhy
• 1961: „Total Quality Control“ od Feigenbauma
• 1966: Juran přináší do Evropy koncept kruhů kvality.
• 1978: První články o JIT (Just in Time) se objevují v amerických časopisech
• 1980: Televizní obrazovky NBC programují otevření japonské továrny v USA: „Pokud Japonsko může, proč nemůžeme?“
• 1982: Bylo zveřejněno 14 Demingových bodů
• 1984: Publikováno „Cíl“ Eliho Goldratta
• 1985: Publikováno „SMED“ od Shigeo Shinga (Single Minute Exchange of Die — redukce nastavení)
• 1986: „Kaizen - klíč k japonskému konkurenčnímu úspěchu“ Maasaki Imai
• 1986: Publikováno „The Race“ od Goldratta a Foxe.
• 1988: „Úvod do celkové produktivní údržby“ Nakajima (TPM)
• 1989: Taiichi Ohno - „Kanban Just-in Time ve společnosti Toyota“
• 1990: „Stroj, který změnil svět“ —Womack a Jones
• 1992: Založení ceny EFQM
• 1996: „Lean Thinking“ - Womack a Jones
• 1999: „Dekódování DNA výrobního systému Toyota“ - Spear and Bowen
• 2002: „Vidět celek“ —Womack a Jones
• 2010: Tento článek !!!
• 2020? Toyota vyrábí první vůz „následujícího dne“ na objednávku!

Kam směřuje Lean?

Štíhlá výroba zaznamenala v průběhu desetiletí mnoho vzestupů a pádů a byla zasažena špatně, stejně jako mnoho jiných filozofií zlepšování podnikání, jako výstřelek. Štíhlá ale není daleko od módy a dnes je stejně použitelná jako kdykoli předtím, ne-li víc.

Někteří představili další systémy, které používají podobné myšlenky a techniky, jako je například šest sigma, ale téměř všechny techniky zlepšování kvality a podnikání mohou zpětně sledovat jejich kořeny chřadnoucí přímo ke libové nebo ke stejným zdrojům, které si libové vytvořily.

Lean se vyvinul tak, aby zahrnoval všechny typy obchodních oblastí, které již nejsou jen štíhlou výrobou, nyní vidíme štíhlou službu a štíhlou zdravotní péči, abychom jmenovali jen několik.

Štíhlá a Six Sigma

Nyní se nápady objevily také u různých konzultantů, kteří prodávají zlepšení podnikání. Takže nyní vidíme Lean Sigma nebo Lean Six Sigma, které se snaží spojit „jednoduchost“ a zdravý přístup štíhlosti s přísnější analýzou šesti sigmat.

Vidíme také, že se používají „nové“ myšlenky, jako je „Agile“, ale stále jde o štíhlé značky, které mají být znovu označeny, aby překonaly špatnou pověst a pokračovaly v prodeji do různých průmyslových odvětví.

Lean má stále budoucnost, protože nejde pouze o jednotlivé nástroje, ale o filozofii. Bez ohledu na to, jaké pokroky děláme, musíme si stále vážit našich zaměstnanců a vytvářet podnikání, které se snaží uspokojit naše zákazníky tím, že jim dodáváme to, co chtějí, kde chtějí, kdy chtějí, a to při minimálním množství zdrojů.

Štíhlá definice a historie

© 2010 Tony