Asistent městského dopravce vs. běžný městský dopravce - oplatí se čekat?

Tento nadšený mladý pomocník City Carrier právě zjistil, že byl povýšen na Regular. Odlehčí se jeho náklad?

Muzeum historie v Chicagu

Můžete se přihlásit, ale můžete se odhlásit?

Jste tedy asistentem městského dopravce (CCA), který trpělivě očekával, že na vás přijde pravidelnost - vaše brašna získává více kilometrů než dálkový kamionista nesoucí polární led na rovník, když se odrážíte z kanceláře do kanceláře a dodáváte novou trasu každý den a poté v neděli zasvěceně hlásit do kostela CCA a dopravovat balíčky Amazon. Nyní konečně dostanete slovo, že budete povýšen na Regular. Třesete se v očekávání, když se připravujete na překlenutí té obrovské propasti, která vás až dosud oddělila od skutečných lidí - to znamená pravidelných poštovních zaměstnanců, s nimiž se zachází lidsky, na rozdíl od občana druhé třídy, poštovního peonage, přístupu indenturního otroctví, kterému jste byli vystaveni. Ptáte se sami sebe, zda to stálo za to. Zajímalo by vás, jestli je to opravdu to, čím se chcete živit.

Na tyto otázky neexistují jednoduché odpovědi! Útulný, zaručený poštovní příjem může být buď záchranou života, nebo rozsudkem smrti pro osudy a sny. Někdy, když se peníze zvýší, motivace k dosažení svých celoživotních cílů klesá.

Z tohoto důvodu je třeba diskutovat o praktických a duchovních aspektech vaší propagace. Dolary a centy se dají snadno pochopit, potenciální předsudky k vašemu zdraví by vám po vaší vyčerpávající službě CCA měly být zřejmé, ale co vaše štěstí? Až bude vše řečeno a hotovo, bude to uspokojivá volba povolání, nebo byste měli odhodit brašnu a utéct s křikem, dokud je čas?

nalc.org

Poštovní matematika pro figuríny

Výše uvedená tabulka odměn za doručování dopisů je malá, nejasná a těžko čitelná, ale s ostře zaměřenými mladými očima CCA byste měli být schopni rozeznat její počet, ačkoli bitevní poštovní veterináři se slunečními paprsky, jako jsem já, se musí skrývat pro naše brýle. Pokud kliknete na „Zdroj“ pod grafem, dostanete se do mnohem čitelnější verze.

Nebudu se moc zabývat praktickými aspekty poštovního zaměstnání. Nejsem praktický člověk. Zjistil jsem, že praktičnost mě nutí usnout a slintat na mém počítači a jsou tu desítky praktických poštovních lidí, kteří dokážou pokrýt toto téma mnohem přesněji, efektivněji a nadšeněji než já.

Stačí říci, že jako nově vylíhnutý pravidelný hráč získáte přibližně 2,50 $ hodinový nárůst platu. Poté budete každých 46 týdnů dostávat krokové zvýšení, které zvýší vaši sazbu pokaždé o 80 centů za hodinu, dokud nedosáhnete maxima 12,4 roku. Smlouva s Národní asociací poštovních doručovatelů (NALC) se navíc znovu projednává každé 3 až 5 let a obecně vede k mírnému zvýšení platů.

Nyní pro špatné zprávy. Jako nově vzniklý člen skupiny Regular budete mít také nárok na zdravotní pojištění. Pokud jste pracující matka nebo otec podporující rodinu, samozřejmě potřebujete zdravotní plán, ale bude to stát za určitou cenu. Srážky ze mzdy u zdravotního pojištění si z těchto dalších 2,50 $ výrazně ukousnou a vaše rané kontroly jako pravidelného městského přepravce nemusí být tak uspokojivé, jak jste snili, když jste sténali pod bičem svých otrokářských dozorců.

Tento CCA se obával přemístění, ale zjistil, že je požehnán tím, že bude přemístěn do kanceláře, kde neexistují nic jiného než dopravní trasy!

Smithsonian Institution

Jste připraveni na přemístění?

Mladý CCA v mé kanceláři byl nedávno povýšen na Regulara, ale místo toho, aby dělal šťastné back-flipy jako veverka na trampolíně, byl naprosto sklíčený. Ukázalo se, že ho přemístí do kanceláře asi dvanáct mil dál po silnici. Možná, že dvanáct mil nezní jako místo, kde žijete, ale zde v ranním provozu v jižní Kalifornii vám dvanáct mil může přidat hodinu navíc. Kdo se opravdu chce probudit v 5 hodin ráno, aby porazil provoz za prací v 9 hodin - mezitím byl nucen čekat v houpací místnosti a vydržet ty posměšné, podezřelé pohledy a nepříjemné otázky poštovních doručovatelů, kteří vás ještě neznají?

Pokud nesloužíte jako CCA pro jediné zařízení City nebo County Post Office, je pravděpodobné, že budete přemístěni. Samozřejmě jako běžný dopravce nyní máte právo dražit na své vlastní trase, takže možná budete mít to štěstí, že budete moci dražit zpět tam, odkud jste přišli, ale možná ne. Například v mé doručovací jednotce je minimální počet odpracovaných let potřebný k tomu, aby trasa nebo řetězec T-6 byly kolem 15 let. Jsme stanice, která se naklání ke geriatrickému. Jsme tak staří, že poštovní sestry vyprazdňují postele a denně kontrolují náš puls, jen abychom zjistili, jestli tam nějaký je. Pokud je vaše současná situace v CCA taková, čeká vás dlouhé čekání.

Na šťastnější poznámku se může stát, že pošta, na kterou vás posílají, bude lepší než ta, na které jste začínali. To, že jste na něco zvyklí, ještě neznamená, že je to dobré. Například jsem několik týdnů nosil ledvinový kámen, ai když jsem si na tu bolest zvykl, určitě jsem byl rád, když ta zatracená věc pominula. V podobném duchu (nebo močovodu, chcete-li, ve skutečnosti ne), další nově vysvěcená Pravidelná v naší kanceláři měla trochu obavy z jejího blížícího se převodu.

Jakmile se tam však dostala, zjistila, že mají pouze trasy pro řidiče! Nyní už nemusí chodit a brašnu odložila na trvalé místo. Samozřejmě bude pravděpodobně tlustá, ale dostane roční jednotný příspěvek, aby se přizpůsobila jejímu rostoucímu pasu, tak v čem je problém?

Tato nová pravidelná myšlenka, že se uchází o přetíženou trasu, ale teď je jeho problém, kam se schovat na odpolední spánek.

tribalwar.com

Vaše nohy si najdou cestu

Jak jsem zmínil ve výše uvedeném segmentu, jako nově ražený regulér můžete nabídnout, že se stanete stálým dopravcem na trasách nebo řetězcích T-6 zveřejněných na listu nabídek. Právě teď se při této vyhlídce možná nebudete cítit přemoženi radostí. Ve skutečnosti - možná si říkáte, že jsem za posledních pár let provedl desítky cest a všechny byly dost nasávané. Byly různé stupně sání, ale většinou jsem nikdy nenosil trasu, která se mi opravdu líbila.

Určitě rozumím tomuto sentimentu, ale dovolte mi, abych vás ujistil, že jste permanentní Pravidelné na jakékoli trase je lepší než žádná. I ta nejhorší trasa na vaší stanici, přetížené zvíře, kterému se starí časníci na vaší stanici vyhýbají jako roj komárů naložených Zikou, je lepší než být štěňátkem bez domova, bloudit jako nechtěný uprchlík z trasy na trasu, nikdy se neusadit a nakonec uschne na vinici, protože jste nezapustili kořeny. Důvod:

Důvod spočívá ve vašich nohou. Tyto informace teprve musí být ověřeny biologickou vědou, ale během let vytrvalého výzkumu jsem potvrdil, že naše poštovní nohy mají vlastní mozek, který nám umožňuje zipovat mezi výdejními místy jako tříletý na cukru. Tady je můj důkaz:

Měl jsem trasu ve starší části města, kde byly chodníky výrazně popraskané a podlomily se věkem a seismickou aktivitou. Procházky podél nich by pro chodce mohly být kostkovaným a nebezpečným návrhem na příležitostnou procházku. Pro nosiče dopisů naloženého plnou brašnou a vyrušeného náručí dopisů to byli potenciální zabijáci kolen a kotníků. Moje pravé koleno se stále nezotavilo z výprasku, který trvalo během tohoto krátkého období mé poštovní historie.

Před jednou poštovní schránkou na této trase ležela část chodníku, která se vzepřela nejméně šest palců nad zbytkem betonu. Když jsem byl rozptylován přípravou pošty, poprvé, co jsem narazil na tuto překážku, jsem na ni narazil. Jednoho dne jsem si uvědomil, že už o něj nezakopávám, aniž bych se vědomě rozhodl vyhnout se úskoku. Tehdy jsem pochopil, že nezávislí autopiloti v mých nohou vypočítali korekci kurzu a automaticky mě vedli kolem překážky.

Mozek v nohou je praktický nejen pro vyhýbání se překážkám, ale také pro obecné vedení. Pravidelně se ocitnete v nevědomém sledování počítačů v nohou, když počítají a přepočítávají nejkratší cestu mezi poštovními schránkami. Před dlouhou devítihodinovou trasou se vám starodávníci vysmáli, že se přihlásíte, bude osm, pak sedm a půl a nakonec sedm! Každý den vám nohy budou holit sekundy, které se budou hromadit v minutách a potom v hodinách!

Nyní, místo přemýšlení, jestli budete mít čas na oběd, vaše neustálé dilema jako CCA, bude váš nový problém - kde se mohu schovat, abych si mohl zdřímnout?

Na rozdíl od kyselých tváří, s nimiž se pravidelně setkával jako CCA, jsou zákazníci tohoto nového Regulara přemoženi radostí, že ho vidí.

Smithsonian

Pocit lásky

Jako CCA vás zákazníci pravidelně přivítali ošklivým, kyselým a nedocenitelným pohledem, protože v jejich myslích zasahovali na území pravidelného dopravce. Zákazníci poštovních služeb jsou k jejich pravidelným majitelům velmi posedlí a kdykoli chybí, předpokládají, že nový člověk je podvodník, který drží svého oblíbeného přepravce dopisů jako rukojmí v dřevěné krabici zakopané šest stop pod dobytčím perem.

Je téměř nemožné setřást je touto vírou. Nejen to, ale i když jejich milovaný štamgast den předtím udělal chybu, jako ďábelský CCA uchvatitel, budete z toho obviňováni, i když jste pracovali na poště vzdálené 20 mil, na výzkumné lodi vrtající díry když se to stalo, v arktickém ledu nebo zavřený v místní opilé nádrži.

Až budete mít konečně svoji vlastní trasu, přístup zákazníků, kterým denně sloužíte, se nesmírně změní. Tam, kde vás předtím vyhnali z trávy jako toulavého psa, se k vám nyní budou chovat jako k rodinnému příslušníkovi, protože teď k nim patříte. Budete pozváni do jejich domovů. Posadí vás a nakrmí. Budete seznámeni s jejich dcerami nebo syny jako s potenciálním kandidátem na manželství. Někdy vám dokonce dají klíče od svých domů, aby využili komfortní zařízení podle požadavků přírody.

Jako zlo, interloping "sub" jste byli obviňováni ze všeho, od státního dluhu až po díry v ozonové vrstvě, ale jako milý a obětavý pravidelný zákazník vyvíjí úmyslné, vypočítavé a často spiklenecké úsilí, aby zakryl vaše chyby. Znám dopravce, který není nejpřesnější z doručovatelů pošty, často mísí ulice a křižuje čísla s neomezenou, neomezenou dyslexií. Přesto ho jeho zákazníci zbožňují díky jeho rychlému vtipu a okouzlující osobnosti. Dokonce i když má chybu, jeho idolující zákazníci ho ujišťují, že to nemohl být on, protože ten den byl pryč. V matce všech paradoxů zakrývání zákazníků může být „ten den“ dokonce i dnes. Projdou šest bloků s úsměvem za 100 stupňů, aby odevzdali nesprávně doručený dopis nebo balíček,aby nedošlo k traumatizaci jejich adoptivního dítěte.

To je druh lásky, kterou můžete obdržet jako novorozený pravidelný, který konečně dokončil průchod bolestivým porodním kanálem CCA. S jednou výhradou - musíte té lásce vrátit.

Jste připraveni se připojit k hrdým řadám? Vítejte na palubě!

NY City Post Office - 1955

Dálnice ke štěstí, nebo Boulevard zlomených snů?

Možná jste nikdy neměli v úmyslu udělat z doručování poštu kariéru, když jste se přihlásili. Dost spravedlivé. Možná se jako čerstvě upečený regulér díváte na poštovní zaměstnání jako na odrazový můstek k větším a lepším věcem. Slovo varování - ten kámen je kluzký a okolní koryto potoka je plné tekutého písku, který vás může navždy sát.

Možná jste mladý muž nebo žena ve snaze o vysokoškolské vzdělání, kouzelnický papírový talisman, který vám umožní nechat vaše poštovní vozidlo uváznuté v dálničním příkopu a místo toho se stát klimatizovaným boxem. Určitě si říkáte, že Poštovní služba tyto ambice oceňuje a udělá, co bude v jejich silách, aby vás na této cestě posunula.

Moje smutná odpověď je, že poštovní služba není příliš nadšená vašimi akademickými aspiracemi. S největší pravděpodobností vám nedovolí odejít předčasně na hodinu a možná vám nedají ani den volna, abyste se mohli zúčastnit vlastní promoce. Viděl jsem, že se to stalo.

Samozřejmě, s nedávným rozšířením vysokých škol zaměřených na dospělé po hodině není získání titulu nemožné. S trochou moxie je to velmi dosažitelný výkon. Jen si uvědomte, že se budete hlásit ke třídnímu psovi unavený a někdy trochu zpocený.

Bude ale váš vysokoškolský titul podporovat váš postup do poštovních řad? Je smutné, že na nižších úrovních řízení není vysokoškolský titul nutný a může být dokonce závazkem. Žárliví manažeři mohli vidět váš mozek jako hrozbu. Brzy si uvědomíte, že mnoho vašich takzvaných nadřízených nemá žádné vyšší vzdělání, ale dostali se tam, kde byli, pomocí mrtvol svých kolegů nadřízených jako odrazových můstků.

To však neznamená, že osvícení manažeři, na které zapůsobí vaše odhodlání, vytrvalost a disciplína při dosažení vysokoškolského titulu, neexistují. Vím jistě, že jsou tu postmasteři a supervizoři, kteří čtou mé články, a těch pár je zjevně příkladem intelektu, ctnosti a moudrosti. Jsou tam venku, jen ne tak hojně, jak bychom rádi viděli.

Takže teď jste získali své pruhy, jste součástí Poštovní rodiny a jsme rádi, že vás máme. Bude vás brašna vážit dolů do temných hlubin, nebo ji použijete jako plachtu k vyplutí do Stratosféry? Váš vlastní postoj bude diktovat vaši spokojenost s prací. Osvojte si nezávislost, kterou vám tato práce poskytuje, osvojte si láskyplný přístup americké veřejnosti a stále budete unavení domů, ale spokojení usnete.

Otázky a odpovědi

Otázka: Jak dlouho musím čekat, až budu pravidelný? Byl jsem CCA 2 roky 5 měsíců.

Odpověď: Odpověď závisí na tom, kde pracujete a kolik CCA je v řadě před vámi. CCA jsou propagovány, protože pravidelné pozice jsou uvolněny z důvodu odchodu do důchodu nebo jiných faktorů. Pro celou zemi neexistuje žádná univerzální odpověď.