Obsah:
- Obilné koše a ekonomika
- Pohled zasvěcených
- Fáze jedna: Demontáž spodní poloviny koše
- Kontejner na obilí
- Incident Highline
- Fáze dvě: Přesunutí koše
- Pneumatiky
- Udělal bych to znovu?
- Stejný výlet, jiný koš
Je něco kouzelného na zírání na střechu nádoby na obilí… skoro jako katedrála. To je zvedací prstenec uprostřed, téměř jako lustr - starý okraj nákladního vozu, o něco větší než otvor.
Obilné koše a ekonomika
Jako manželka dodavatele jsem za posledních sedm let pomohl přemístit, rozebrat a znovu postavit několik košů na obilí… ne vždy v tomto pořadí.
Většinou to jde docela dobře. Jsou příležitosti, kdy to nejde dobře… jako v době, kdy můj manžel vycházel z ulice za ulicí kabelových televizních linek s nádobou na obilí na velkém přívěsu a procházel nedalekým městem, protože měl lhůtu pro svého šéfa, který už není v podnikání.
Ale většinou jde o přímou snahu.
Zásobníky na obilí představují život mnoha venkovských komunit.
Vidíte, farmáři tak často vyměňují, draží nebo kupují vybavení někoho jiného a tak, když změní směr, nebo zemře starý farmář a prodá nemovitost, nebo jsou prostě vyřazeni z podnikání oslavovanými plodinami, selhávajícími studnami, nebo jiné pohromy. Někdy si člověk může dovolit koupit nové koše přímo, a to jsou pro nás ta dobrá a snadná pracovní místa… ty, které můj muž a já raději bereme.
Zásobníky obilí jsou způsob, jak zjistit, jak dobrá je podle farmáře budoucnost zemědělství. Pokud je nechá jít hrát, počítá s tím, že už nebude v podnikání. Pokud získává více, nebo se dobře stará o ty, které má, a udržuje je plné, myslí si, že budoucnost vypadá jasně. Domnívám se, že rok 2009 byl podle mě dobrým rokem… je to pravděpodobně jen ten déšť navíc, který zalesnil pastviny, který se dostal k jejich hlavám a způsobil, že měli pocit, že stojí za to koupit dobré semeno k výsadbě a za krmení náhradních jalovic.
A nákup košů na obilí.
Pohled zasvěcených
Manžílek tvrdě pracuje na výztuhách, což jsou tyče, které pomáhají zásobníku vydržet tisíce kilogramů obilí bez vzpěru.
Téměř dokončený koš. Tenhle postrádá prsten listů a drží ho náklaďák, protože není ukotven k cementu. Už jste někdy sledovali vzlet draka ve větru? Koš na obilí udělá totéž.
Fáze jedna: Demontáž spodní poloviny koše
Začali jsme tříčlennou posádkou: Můj manžel, jeho přítel a spolupracovník Les a já. (Možná bych měl zahrnout i své děti, protože nás vybízely, kdy si dát pauzu, a přinesly nám podivné rostliny a kameny, kousky odpadu a další kuriozity, abychom je mohli identifikovat nebo pobavit.) Naším cílem bylo, aby byl koš dostatečně krátký být bezpečně naložen na přívěs a tažen bez incidentů z jedné farmy na druhou. To znamenalo, že jsme museli demontovat první tři kruhy nebo vrstvy plechů zdola nahoru.
Z této části jsme udělali rekordní čas. Všichni jsme věděli, co děláme, a žádný ze šroubů nebyl dostatečně zrezivělý, aby vyžadoval pochodeň. Uvnitř nebyli žádní holubi a po celém světě byly rozptýleny jen stopy slunečnicových semen. Primárním nástrojem byl nárazový klíč, několik rukojetí svěráku, dobrý klíč na konci skříně a výložník. Podváděli jsme a nechali jsme prsteny po třech kusech po dvou listech plus jeden osamělý list, místo abychom je rozebrali. Za dvě a půl hodiny jsme měli koš připravený k naložení.
Děti mezitím hrály poblíž na polích a statku. Farmářova vdova tam ještě žila a poskytla jim malý vůz plný hraček. Dali přednost samotnému vozu a táhli ho v kalných kalužích a občas se zastavili, aby na trávník zaútočili na nezralé krabí jablka.
Kontejner na obilí
Konvoj: Nejprve šel náš přítel Les se zkráceným košem na velkém přívěsu. Dále přišel můj manžel do nákladního auta, kterým jsme nakládali a vykládali koš. Nakonec jsme přišli s dětmi v autě.
Incident Highline
Začíná se za rohem. Les špatně odhadl, jak blízko je k elektrickému vedení. Jejda.
Nápravu situace pomocí tyče ze skleněných vláken. Les zvedá čáry z cesty, zatímco Hubby jezdí pod nimi.
Fáze dvě: Přesunutí koše
Všechno začalo dobře, jakmile byl koš bezpečně na obrovském přívěsu. Pokračovali jsme v karavanovém stylu několik kilometrů, běželi jsme na volnoběh, zcela bez incidentů.
Pak přišel roh, přes který se protáhly dráty vysokého vedení.
Nyní má Les spoustu zkušeností s pohybováním košů, ale dnes špatně odhadl, jak blízko se k těmto drátům mohl dostat. Viděli jste někdy spálený štěrk? Odpoledne jsem dostal šanci. Bohužel jsem neměl čas získat obrázek ve svůj prospěch.
Když se plazil za rohem, musel si myslet, že sotva vklouzne, aniž by se dotkl drátů. Špatné volání. Najednou Hubby běžel na Lesův vůz a mával rukama. Les okamžitě zafixoval plošinu a vystoupil, aby prozkoumal poškození. Všechno vypadalo v pořádku (včetně Lesa), s výjimkou tmavé skvrny na silnici.
Postupovali jsme opatrněji, zatímco Les držel dráty nahoře tyčemi ze skleněných vláken.
Pneumatiky
Kousek po silnici jsme se setkali s více dráty, ale zdrželi jsme se, abychom se s nimi zamotali a jejich způsoby náročné na moc. Lekce se naučila poprvé!
Ze strany řidiče přívěsu přesto rytmicky stoupaly mraky a prach. Když se Les dostal ven, běžel jsem na vyšetřovací místo a zachytil tuto neocenitelnou fotografii:
Foukané pneumatiky nákladních vozidel z incidentu vysoké řady
… uprostřed křiků z Les…
„Přestal jsi brát obrázky!“
Ještě se musím rozhodnout, jestli byl opravdu rozrušený. Nekřičí často. U takové fotografie bych to ale znovu riskl.
Zdá se, že síla z horních linií se dokázala uzemnit z koše, přívěsu, náprav, ocelových pásů, které se již projevovaly v pneumatikách… a zanechal stopy uhlíku z pneumatik na silnici (spálené místo).
Takže Les kulhal kamion na vyfoukaných pneumatikách a o necelé dvě míle později jsme dorazili na farmu, kde jsme potřebovali doručit koš, a dobrodružství dne bylo hotové…
… kromě toho, že společnost specializující se na hardware bin neposlala žádné kotevní šrouby. Místo toho nám poskytli krabici plnou ničeho.
Drat.
Zajímalo by vás, kdo za to zaplatil dopravu?
Vikev obecný, nalezený v příkopu po cestě. Skutečný důvod, proč se mi tato práce líbí.
1/3Udělal bych to znovu?
Ano!
Je to můj život… udržuje mě blízko k lidem, mezi nimiž jsem byl vychován… na půdu a dobytek a plodiny a divoké pláně a pole, kde jsou králíci vázáni a hroty šípů se stále vyskytují.
Více než toto však přispívá k hezkému dni:
S takovým košem se po blátivé polní cestě nemůžete pohybovat více než na volnoběh. Den byl teplý, ale ne těžký a pšenice byla stále zelená a čerstvě vonící. V příkopech rostly divoké květiny a náš karavan se pohyboval dostatečně pomalu, aby mi umožnil některé z nich prozkoumat, užít si a identifikovat.
Na jednom rohu jsem našel hustý růst divokého vikve a na plotových sloupech jsem zaslechl lučištníky. Viděl jsem stopy mývalů a hadů poblíž příkopů a měl čas přemýšlet.
Jo, dokonce i propadáky v tomto oboru přispívají k dobrému životu.
Stejný výlet, jiný koš
Další koš, který jsme se po této trase přesunuli, proběhl dobře. Les vyřešil problém s vysokou šňůrou přesunutím čtyř stop na silnici a zcela vyčistil čáru.
Jednoho dne dostanu pár obrázků, jak ve skutečnosti stavíme od nuly koš na obilí a také, jak úplně zbouráme starý.